Так вот, думали мы передохнуть и поехать в Венецию (минут 40 в одну сторону на автобусе), но уже на подходе к отелю решили, что всё-таки нужно ещё заглянуть в музей Гран-При Макао — от нас всего в 5 минутах пешком.
Здание не особо примечательное, посетителей тоже не очень много. Вход стоит 80 MOP ~ 80 HKD ~ 320฿ ~ $10 ~ 850₽, вместе с чеком дают карточку-пропуск, которая должна понадобиться дальше.
Первые гонки в Макао были организованы аж в 1954 году. С тех пор формат несколько раз менялся, и сейчас, по-моему, каждый ноябрь проходят несколько этапов гонок за одни выходные: Формула 3, чемпионат легковых автомобилей, мотогонки и менее известные серии. Говорят, что трасса Guia Circuit в Макао — одна из самых сложных в мире из-за перепада высоты в 30 метров и очень длинной прямой, на которой даже машины F3 могут разогнаться до 260 км/ч.
Здание не особо примечательное, посетителей тоже не очень много. Вход стоит 80 MOP ~ 80 HKD ~ 320฿ ~ $10 ~ 850₽, вместе с чеком дают карточку-пропуск, которая должна понадобиться дальше.
Первые гонки в Макао были организованы аж в 1954 году. С тех пор формат несколько раз менялся, и сейчас, по-моему, каждый ноябрь проходят несколько этапов гонок за одни выходные: Формула 3, чемпионат легковых автомобилей, мотогонки и менее известные серии. Говорят, что трасса Guia Circuit в Макао — одна из самых сложных в мире из-за перепада высоты в 30 метров и очень длинной прямой, на которой даже машины F3 могут разогнаться до 260 км/ч.